|
Motoryzacja -
Motocykle
|
|
sobota, 12 września 2009 08:49 |
|
Patronat Medialny informuje sympatyków motocykli, iż w Muzeum Ziemi Lubuskiej w Zielonej Górze otwarto wystawę „Polskie powojenne motocykle - ambitne konstrukcje w niełatwych czasach”.
Gottlieb Daimler, niemiecki konstruktor i przemysłowiec urodzony w 1834 roku rozpoczął trwającą do dziś historię motocykli. W 1885 roku zamontował w rowerze silnik spalinowy. Tak powstał prototyp motocykla. Historia nie kazała czekać dług od tego wydarzenia, bo już 40 lat później w Polsce rozpoczęto produkcję jednośladów. W 1929 roku uruchomiono produkcję dwóch modeli Lech i CWS M55.
Lech został wypuszczony na rynek w Opalenicy Wielkopolskiej. Motocykl był wyposażony w silnik dwucylindrowy o pojemności 500 cm?. Produkcja tego modelu trwała do roku 1932.
CWS M55 został wyprodukowany przez Państwowe Zakłady Inżynierii w Warszawie w 1929. Wyposażony on był w silnik czterosuwowy, miał moc - 13,2 KM przy 2000 obr./min. i spalał 10 l paliwa na 100 km.
Wystawa motocykli zaprojektowanych i wykonanych w Polsce po II wojnie światowej – do końca lat 60. XX wieku, pochodzi m.in. ze zbiorów Muzeum Kultury Dawnej w Dobrojewie.
Obejrzeć można legendarne modele: Sokół 125, SHL M04, WFM M06, Junak M10 i inne. Nie tylko motocykle, ale także rysunki techniczne, charakterystyki konstrukcji, zdjęcia, oryginalne dokumenty z fabryk WFM, SHL i WSK urozmaicają zbiory. Gratką dla pasjonatów mogą być reklamy z epoki oraz inne eksponaty z lat 40., 50. i 60, np. pisma i książki motoryzacyjne.
Kuratorem wystawy jest Grzegorz Wanatko. Czas trwania wystawy: 16 września – 25 października 2009.
Artykuły podobne do aktualnych:
|